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世航國際緊急處理某世界500強(qiáng)公司動力電池空運(yùn)
發(fā)布時間: 2017-07-25 16:51
2015年11月5日，世航通運(yùn)（新三板證券代碼：831333）上海公司接到某世界500強(qiáng)企業(yè)的動力電池空運(yùn)的緊急詢價，由于一些特殊原因，客戶原定的出運(yùn)口岸不能安排出運(yùn)，而世航通運(yùn)強(qiáng)項(xiàng)恰在于能在華東和華南幫客人處理鋰電（移動電源、動力電池、儲能電池）和危險品化工產(chǎn)品的的國際運(yùn)輸，因...
2015年11月5日，世航通運(yùn)（新三板證券代碼：831333）上海公司接到某世界500強(qiáng)企業(yè)的動力電池空運(yùn)的緊急詢價，由于一些特殊原因，客戶原定的出運(yùn)口岸不能安排出運(yùn)，而世航通運(yùn)強(qiáng)項(xiàng)恰在于能在華東和華南幫客人處理鋰電（移動電源、動力電池、儲能電池）和危險品化工產(chǎn)品的的國際運(yùn)輸，因此于11月5日當(dāng)天報出解決方案及運(yùn)輸價格。客戶在收到郵件后，于11月6日趕到世航通運(yùn)上海公司當(dāng)面了解詳細(xì)情況并簽訂運(yùn)輸合同，隨后將兩個托盤的貨物發(fā)往深圳。
由于單件24.5公斤超過100WH的動力電池外包裝是要求貼MARKING,9類危標(biāo)和全貨機(jī)標(biāo)簽的，貨物出廠時除了外包裝已經(jīng)是UNBOX并已經(jīng)噴涂好9類標(biāo)簽外，其他如MARKING,全貨機(jī)標(biāo)簽是缺失的。因此需要重新更換包裝，并且按客戶要求和我司操作規(guī)定，全程拍照。
在此票貨物運(yùn)輸中，世航上海公司與深圳公司通力合作，在接到上海通知后，深圳同事于11月5日下午緊急通知香港代理購買標(biāo)簽并快遞到深圳，由于快遞周末不派送，深圳同事為了不耽誤貨物運(yùn)輸?shù)娇爝f公司自提標(biāo)簽，并于11月8日貨到深圳倉庫后，親自趕去倉庫理貨。
然而好事多磨，由于客戶第一從深圳出貨，沒有簽無紙化報關(guān)的動作，因此，深圳公司立刻決定改變運(yùn)輸方案，在9號客戶簽完無紙化報關(guān)后，安排專車報關(guān)派送下香港倉庫，并于當(dāng)晚9點(diǎn)左右交倉成功，順利趕上11號凌晨的航班。
由于單件24.5公斤超過100WH的動力電池外包裝是要求貼MARKING,9類危標(biāo)和全貨機(jī)標(biāo)簽的，貨物出廠時除了外包裝已經(jīng)是UNBOX并已經(jīng)噴涂好9類標(biāo)簽外，其他如MARKING,全貨機(jī)標(biāo)簽是缺失的。因此需要重新更換包裝，并且按客戶要求和我司操作規(guī)定，全程拍照。
在此票貨物運(yùn)輸中，世航上海公司與深圳公司通力合作，在接到上海通知后，深圳同事于11月5日下午緊急通知香港代理購買標(biāo)簽并快遞到深圳，由于快遞周末不派送，深圳同事為了不耽誤貨物運(yùn)輸?shù)娇爝f公司自提標(biāo)簽，并于11月8日貨到深圳倉庫后，親自趕去倉庫理貨。
然而好事多磨，由于客戶第一從深圳出貨，沒有簽無紙化報關(guān)的動作，因此，深圳公司立刻決定改變運(yùn)輸方案，在9號客戶簽完無紙化報關(guān)后，安排專車報關(guān)派送下香港倉庫，并于當(dāng)晚9點(diǎn)左右交倉成功，順利趕上11號凌晨的航班。
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